Luego de las dos medallas de oro que obtuvo Chile en las Olimpiadas de Atenas 2004, la siguiente oportunidad para los deportistas nacionales es en Beijing 2008, juegos que quieren convertirse en el sí­mbolo de la modernización y el desarrollo alcanzados por China.

Es por eso que su gobierno está dispuesto a tirar la casa por la ventana para construir el puente más largo del mundo, trenes rápidos y, por su puesto, gigantescos centros deportivos y villas olí­mpicas, siendo el más destacado el Estadio Olí­mpico de Beijing.

Pero los negocios son también otro de sus caracterí­sticas.

La fiebre de las motos se ha disparado en Chile este año. Algunos culpan al Transantiago, pero son muchos los que decidieron comprarse un vehí­culo pequeño, rápido y económico.

El año pasado la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (ANIM) contabilizó la venta de 30 mil motos, estimándose que este año llegaran a las 50 mil.
Parte importante de este fenómeno son las motos traí­das desde China, con valores considerablemente menores, donde pueden costar el 20% del valor de una marca americana o la mitad de una japonesa.

Desde China aparecieron las enduro, las californianas y los scooters, (Leer más)

Uno de los principales problemas que tiene China es su imagen en el exterior. A menudo se piensa en ellos como un paí­s sobrepoblado y atrasado, con poca libertad.

Y aunque durante los últimos años han hecho lo posible por eliminar esa visión negativa, el reciente caso de esclavitud denunciada en la provincia de Shanxi, no les ayuda en nada para superar la mala percepción que parte del mundo tiene de ellos.

Mientras en la costa de China se ven emergentes ciudades, con grandes construcciones y economí­as pujantes, las provincias del interior siguen siendo eminentemente agrí­colas, con costumbres y estructuras